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单兵 -指挥车-附近接收点-指挥中心工程说明

         需求:边防线 150-200公里内,巡逻兵通过“单兵-指挥车-附近接收点-指挥中心”的传输方式把实时图像传回指挥中心。
         采用340M 无线图像实时传输系统前端采集设备,430M无线图像实时传输系统为中继传输设备。前端人员背负340M 发射机,在山头或城区执勤,采集音视频信号,把音视频信号传输至指挥车;由430M系统设备把信号转发至附近接收点,再附近接收点通过广域网或局域网或光纤把实时音视频传回指挥中心。
         该工程能实时采集突发事件现场的图像、语音、数据等,通过远程传输系统传送到各相关部门。领导坐在办公室内,就可从计算机上直接观看到事件现场,迅速采取有效措施,实时指挥,这对于贯彻“科技强警”,提高快速反应和重大突发事件的处置能力,高效迅速解决问题,有效减少国家损失,具有重要意义和社会经济效益。

 
空中搜救与海事巡逻无线移动视频传输系统全省视察方式具体运用说明
       海事局要求,海事局大楼为接收平台,以达到信号覆盖整个省海事所管辖的范围。海事局具有网络或光纤资源,海事局接收到无线音视频信号,通过网络或光纤传回省级机关单位与市级机关单位。海事巡逻船与直升机上分别装置无线移动传输系统发射机,设备AV口接入摄像机将远程图像采集并发射信号。海事局接收到音视频信号,直接分两路一路给海事局监示器另一路直接通过光纤或局域网广域网分别同时传至省级机关单位与市级机关单位,第一时间把海面上的特种情况传送到海事局、市级机关单位、省级机关单位平台监控室。领导可监看控制事故现场的实时高清图象如身临其境, 实行现场调度指挥。
   
COFDM高清无线移动视频传输系统铁路应用具体运用说明

需求:
       铁路沿监控站的视频信号通过模拟微波及移动视频传输至附近工作大楼,工作大楼作为中转站,切换一路视频信号经过大功率移动视频传输至火车监控室,火车监控室可根据所处的地理位置切换沿路监控点的视频信号。
       以附近工作大楼为中心,铁路沿监控站点分远距离监控点及近距离监控点;近距离监控点的信号传输由无线模拟微波系统完成,远距离监控点的信号传输由无线移动视频系统完成。
       工作大楼架置视频矩阵设备,切换沿路点的视频信号,同时接收火车监控室发送过来的无线控制信号,自动切换视频信号;切换完成的信号通过大功率移动视频系统传输至火车监控室。
       火车监控室架置无线移动视频接收端,接收切换完成的信号进行实时监控,并通过键盘,发射无线控制信号,根据火车所处的地理位置手动切换沿路监控点的视频信号。
      

天津市公安交通管理局覆盖无线视频传输具体运用说明
 需求:
       天津市公安交通管理局为作安全警卫工作,要求对津京高速公路天津段以及天津市区主要干道进行实时安全监控。系统能支持高速移动、图像连贯性强。
        采用无线图像实时传输系统的发射机为视频采集设备,接收端架设在高速路上各个收费站以及天津市城区的各个制高点。前端发射机装置于通信车上,在高速路段、天津城区移动,把信号传输至指挥车 ,并以指挥车为中继点把实时图像传回指挥中心。根据不同的城市环境、地理环境,接收点覆盖的范围也不相同,在高速路上,一个接收点的覆盖范围为5-10公里;在城区里,一个接收点的覆盖范围为3-5公里。要做到大面积的无缝覆盖,必须架设多个接收点,覆盖的范围随着接收点数量的增多而越广。通信车移动过程中,会自动选择一路信号较强的接收点就近接入,建立通信链路;各接收点可以利用现有的网络专线资源或光纤资源、无线资源把视频信号传回指挥中心。

     

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